安倍晋三夫人参加泡菜庆典 称赞韩国料理


 发布时间:2021-03-02 11:26:22

日本放送协会(NHK)会长籾井胜人在上任首日就要求10名理事全体写下辞呈。27日他在众院总务委员会上对此做出解释,称“我只是想让他们带着如此程度的心理准备去工作,决不会滥用辞呈进行威胁”。籾井再次表示自己的行为没有问题,称“这样的做法在民间没有什么特别的”。籾井26日在众院预算委员会的小组会上答辩时称:“我不认为保管了辞呈就会使理事们变得畏畏缩缩。这在普通社会上是常有的事。” 日本《朝日新闻》26日发表社论,指出事先让他人写好辞呈,相当于宣布,“只要不听我的话随时都能解雇你”,意味着给理事们套上“紧箍咒”,使他们无法对自己提出不同意见。籾井在就任会长的记者会上,针对《特定秘密保护法》、领土问题、参拜靖国神社等问题做出偏向日本政府的发言,之后收回发言。但当被NHK经营委员会追究这件事时却显得毫不在意。

《朝日新闻》称,仅仅为了躲避舆论批评而收回发言,再推卸责任,说媒体报道的内容与自己的真实意图不一样。籾井的此种言行和失言后又收回的政治家是“一个模子刻出来的”。

日美两国政府本月17日将在美国华盛顿举行的经济对话的议题已基本确定。在贸易框架方面要求举行双边谈判的美国与日本之间分歧较大,预计将各执一词。美国方面在汽车以及牛肉等个别领域加大施压要求市场开放。日媒指出,此次焦点是如何为继续展开磋商找到一致点。在能源等可以实现双赢的领域则将探索成果。日本政府相关人士11日透露上述消息。据报道,这是继4月之后日美第二次举行经济对话。日本副首相兼财务相麻生太郎与美国副总统彭斯将交换意见,会谈将持续约一个半小时,力争在11月美国总统特朗普访日前做好铺垫。麻生同时计划与美国财政部长努钦以及国家经济委员会(NEC)主席科恩进行单独会谈,也在就与商务部长罗斯共进晚餐进行协调。报道称,若美方强硬要求日本降低农产品关税等,日本国内将会出现不安或反对,或对本月22日投计票的众院选举造成影响。据了解,围绕贸易框架,美国要求举行双边谈判,考虑签订更容易获得有利条件的自由贸易协定(FTA)。日本要求美国重返特朗普政府退出的跨太平洋伙伴关系协定(TPP)的立场没有改变。美国在事前谈判中要求废除汽车的非关税壁垒以及实施不会影响美国制药行业利益的药价改革。

麻生预计将就美方反对的牛肉紧急进口限制措施提出改善运用方法的方案,然而,如何与要求修改这一制度本身的美方达成妥协尚不明朗。日美还将提出在液化天然气(LNG)出口以及贸易规则制定方面加强合作。有关方案可以具体到何种程度,双方还在工作级别继续展开协调。

日本神户制钢所曝出篡改铝制品性能数据问题后,董事长兼社长川崎博也本月12日在日本经济产业省向媒体表示,“(除目前发现的违规以外)在国内外也存在可疑情况。” 他还称,可能面临来自问题制品采购方的索赔。他将在制品安全性验证工作完毕阶段,明确经营责任。若今后违规状况接连曝出,川崎或不得不就辞职与否等作出沉重决断。据报道,神户制钢将以两周左右为目标汇总安全性验证结果,一个月以内公布原因和应对措施。这是篡改问题曝出后,川崎首次出现在公众场合。他表示,“(神户制钢的)信誉已跌至零。我作为一把手将努力挽回信誉。” 川崎当天与日本经产省制造产业局局长多田明弘会面。川崎道歉称“让顾客和消费者担心,对此深感歉意。”他向多田报告了违规问题的相关情况。多田回应称,“这是攸关日本制造业整体信誉的问题,着实遗憾。我们非常重视此事。”他指出,神户制钢篡改数据是继去年不锈钢制品后的又一丑闻,采购企业很多,社会影响很大,要求神户制钢加紧采取应对措施。有关此次的篡改数据问题,东海铁路公司(JR东海)新干线被发现使用了不符合日本工业规格(JIS)的铝制品。据了解,问题铝制品提供给约200家公司,涉及汽车、新干线、飞机、防卫产业等广泛范围。

铁粉和用于液晶屏幕的金属材料也发现存在篡改。在汽车行业,美国巨头通用汽车(GM)、福特汽车也开始调查,不排除实施召回(免费回收及修理)的可能性,但川崎表示“现阶段没有听说有可能”。

日本神户制钢所董事长兼社长川崎博近日就使用了篡改数据制品的汽车等召回的可能性表示:“现阶段没有听说(有可能)。” 据了解,近来,日本钢企巨头神户制钢被曝长年篡改铝、铜等制品强度和尺寸等数据。这起企业丑闻令日本市场和社会震惊。神户制钢的同类产品广泛用于日本汽车、飞机制造和军工部门,包括日本首款国产喷气式支线客机MRJ,美国波音公司也因部分采用神户制钢产品而对日方提起关注。上月末,日本汽车三巨头之一的日产承认,其在成车出厂检验环节中,大量使用无资质人员敷衍出厂检验手续。日产本月6日宣布召回已售38款车型共约116万辆汽车。日本三菱汽车和铃木汽车2016年被曝篡改油耗数据;东芝公司三任社长涉嫌财务造假;因隐瞒安全气囊质量缺陷而被美国媒体称为“有史以来最恶劣汽车安全丑闻”的日本高田公司则于今年6月申请破产。

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