智利火山灰飘至阿根廷 首都航班全部取消


 发布时间:2021-04-15 06:11:24

美军增派导弹驱逐舰前往南海协助搜救,来自美国交通安全和民航部门的专家业已就位,准备协助马方调查事故。据美国海军10日通报,继8日派出导弹驱逐舰“平克尼”号,美军又派出另一艘导弹驱逐舰“基德”号前往南海海域,协助搜救3月8日突然失联的马航370航班。美国海军表示,“基德”号搭载的两架MH-60R“海鹰”直升机拥有前视红外探测系统,夜间可照常进行搜救,加上“平克尼”号搭载的两架同类型直升机,美军将有4架MH-60R“海鹰”直升机投入搜救行动。在南海海域,一架从日本冲绳嘉手纳美军基地调派的P-3C“猎户座”侦察机也在参与搜救。这款飞机留空时间达9个小时,其远程探测、雷达、通讯等机载系统可为搜救行动提供技术支持。五角大楼发言人史蒂夫·沃伦表示,3月9日“平克尼”号曾在南海泰国湾海域发现一块残骸,但后来证实与马航370航班无关。另一方面,美国国务院发言人普萨基在10日的例行记者会上表示,两名来自美国国家运输安全委员会的官员和两名来自美国联邦航空局的官员已经抵达马来西亚首都吉隆坡,准备为调查飞机失联提供必要协助。

其中美国国家运输安全委员会自1967年成立后,专职调查航空、铁路、公路等重大交通事故,尤其因美国是主要飞机制造国,委员会常常协助别国调查航空事故,经验可谓十分丰富。马航370航班失联后,已证实有两位乘客冒用他人护照登机,令外界担忧航班失联或与“恐怖袭击”有关。对此普萨基称,美国表示关切,派驻吉隆坡的美方执法官员正协助马方调查此事。但白宫发言人杰伊·卡尼在10日的例行记者会上强调,基于现有信息,尚无法断定事故原因,暗示不能把航班失联与“恐怖袭击”直接挂钩。(完)。

美国阿拉斯加州的科迪亚克岛部分地区近日来被尘霾笼罩。气象单位称,这是强风掀起沉积了百年的火山灰所致。据悉,当地诺瓦鲁普塔火山曾在1912年喷发,是20世纪规模最大的一次火山爆发。如今在强风吹袭下,当时生成的火山灰随风飞扬,飘升到距离地表1200多米的高空,对航空飞行构成威胁。报道称,诺瓦鲁普塔火山百年前爆发时,火山灰喷射到3万多米的高空,落地之后,在一个偏远的山谷形成了深达200多米的火山灰沉积原。气象专家表示,这么古老的火山灰被卷起飞散的情况虽然并非首次发生,但依然十分罕见,不过像诺瓦鲁普塔火山那么大规模的喷发,存留大量火山灰,并不让人意外。

智利南部普耶韦火山群持续爆发三周后进入尾声,邻国阿根廷南部城镇对如何处置火山灰各出奇招,甚至出现将火山灰作为纪念品提供网购服务,一小玻璃瓶喊价2美元到13美元。阿根廷侧距火山口仅四十公里的安格斯图拉镇受灾最严重,正开始清理覆盖全镇厚达30厘米的火山灰石。据估计总量多达450万立方米,至少需要90万车次大卡车才能清理完毕。如何处置这些大自然带来的“礼物”,一直是民众的头痛问题。镇长多明格兹表示,近日连续降雨替他们解决了一半的问题,因为雨后火山灰厚度减半,将可以用来替代砂石制造空心砖,或混合沥青作为道路的材料,该镇正与建商研究合作的可能。正值寒冬的阿根廷,滑雪胜地巴里洛切在火山喷发期间,盖满厚达10厘米的火山灰,但游客对在灰色雪山上滑雪并不在意,该市也计划利用火山灰作为建材,弥补部分损失。

该市已经储备4000卡车的火山灰,足供未来50年使用。

欧洲廉价航空公司“易捷”航空公司4日宣布,公司计划在其飞机上安装一种可以探测火山灰的红外线雷达装置。“易捷”说,雷达可安装在直尾翼,能探测100公里内的火山灰,有了它们,便可防止再发生欧洲领空因受火山灰影响而关闭的情况。报道指出,“易捷”拟耗资100万英镑,和飞机制造商“空中客车”一起研制和测试这种技术,并希望在今年年底前在其十余架飞机上试验。这种叫做“空中火山物体辨识器与探测器”的雷达,是一款轻便的红外线探测器,它会向机师和飞行控制中心提供影像,使机师可以在5千英尺至5万英尺的高度探测到火山灰云。“易捷”行政总裁安迪.哈里森在伦敦对记者说:“这种首创技术,是最有效的解决方案,将使大规模火山灰干扰变成历史。火山灰探测器可使我们的飞机看见并避开火山灰云,如同空中气候雷达和气候地图使飞机可以看见雷暴。

” 然而,该装置将需要获得欧洲各地管制当局的批准,以及需要整个行业采用,这能达到显着效果。哈里森说,“易捷”现时尚未研究商业细节,但该公司打算分享这种技术。他说:“我们研制这种技术,不是为了赢得对其它航空公司的优势,不是为了使我们能飞而别人不能飞。这是一次跃进,如果能使其它航空公司数以百计的飞机都安装上这种技术,乃是一大快事。” 欧洲领空今年4月因冰岛火山灰问题而被迫关闭,给航空公司造成超过10亿欧元的直接损失,对其它行业造成高达15亿欧元的损失。数以千计的航班取消,数百万乘客行程受影响,不得不改乘其它交通工具。航空界认为,飞机直接驶入火山灰云中,会导致飞机发生故障。但现在仍不清楚,当高空强风把火山灰从火山灰云区吹到其它领域时,是否也会对在这些领域飞行的飞机造成影响。

阿根廷 火山灰 航班

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