数字显示中国成为去年印尼外国游客最多来源地


 发布时间:2021-02-24 09:50:59

1月12日,来自中国黑龙江省的研究员李博(28岁)和王慧(26岁)走进了日本山形县环境科学研究中心,开始了他们为期一个月的研修生活。李博和王慧此次到日本参加研修的目的是学习通过水质的测量检测农药残留量的技术。他们首先拜访了环境科学研究中心的环境部长中村稔。在交谈中,李博表示,“希望能够通过这次的研究机会,把学到的新技术和新观念掌握牢固,回到中国后,努力普及这一技术”。王慧也非常兴奋,她表示:“来到日本,我们不但要按照计划,向日本同行学习分析检测方法,还希望能够在学习高端技术的同时,了解日本的文化,学习日本人的思维方式。”中村稔对他们的想法非常赞赏,并鼓励他们:“我们也希望你们努力学好技术,并在回到中国以后,更好地将技术传授给其他的中国同行。” 山形县环境科学研究中心从2006年开始开设水质检测研修项目,并在第一年就接纳了6名来自中国黑龙江省的研究人员参与具体的研究项目。据该中心表示,他们这样做的目的就是希望能够协助中国,对黑龙江最大的支流松花江完成水系环境治理。

按照事先安排好的研修计划,李博和王慧的研修期到2月10日结束。研修期间,两人要学习如何使用检测仪器,并随研究中心的专家们一起利用检测仪器对河底泥沙进行分析,得出农药残留量的数据。(王婧)。

英国《金融时报》日前报道,根据Hotels.com针对3000名中国游客以及1500家酒店的调查,中国游客的平均年薪约为17750美元,是中国平均年薪的两倍多,但有约1/4中国游客现在的年薪低于11300美元。分析认为,随着中国中产阶层的迅速壮大,中国出境游人群的收入跨度正在拓宽,出境游已不再是富人的专属。联合国世界旅游组织表示,中国游客的旅游支出超过任何其他国家,2012年出境游期间花费为1020亿美元。英国对华签证联盟(UK China Visa Alliance)称,应简化中国游客进入英国的程序,该组织表示,由于严格的签证规定,英国经济损失了逾10亿英镑的额外消费。

休斯敦中国城地区人潮来往频繁,近年来更吸引不少观光客与新移民进驻中国城商圈,无奈,正值百利大道(Bellaire Blvd)整修扩建工程施工期间,为配合工程进行,部分主干道封路,进行道路缩减;车道变动实施以来,路标指示不明确,导致百利大道寸步难行,民众耐不住性子,无视双黄线和分格标竿存在,干脆违规左转;不愿花时间等红灯的驾驶,更绕道驶进商场或加油站入口处,再从出口处“冒出”,这种驾车方式,让人捏把冷汗。经常出入中国城的罗太太表示,中国城交通违规事件时有耳闻,日前好运大道(Harwin Dr.)与士林街(Sovereign Dr.)交叉口进行地下管线工程时,上班尖峰时段仍然施工,造成交通大堵塞;她曾亲眼目睹一辆卡在车龙里的车,突然打右转灯,转进路旁的商场,却未拿捏好速度,从出口处驶出时差点与右转的来车撞上,十分危险。

她抱怨,修路期间,交通大塞车在所难免,或许是大热天大家火气较大,开车失去耐性,不愿意遵守交通 规则,连带也增加路权使用的危险性。新手上路的留学生江同学谈起中国城的交通更是心有余悸,驾驶经验不足的她,开车已尽量小心翼翼,但却发现有民众爱开车讲电话、低头打简讯等违规的驾车行为,近来更常遇到行人随意穿越马路等险象环生的景象。她认为,虽然汽车驾驶人礼让行人是交通常识,但行人不遵守规矩,恣意横跨安全岛,穿越马路的行径也着实吓坏驾驶人。上班族黄小姐也说,或许是民众普遍公民教育水平不够,有次驾车行经廉洁路(Ranchester Dr.)时,差点撞上一名横跨马路的华裔妇人,她吓得马上急踩煞车,却见妇人老神在在的挥手示意她前进,让她当场傻眼。“这么危险,她居然可以一派轻松自然,真是不要命了!” 面对汽车违规绕道和与行人争道、互不相让的恐怖现象,华裔警官汪得圣指出,主要是民众贪图方便,不顾他人驾驶感受;这样的违规驾驶行为容易提高交通事故发生机率,害人又害己,得不偿失。

他说,尽管美国法律是以行人为第一优先,行经行人专用道和穿越线都应减速慢行,但行人也不应恣意穿越马路,尤其一旦行人在未有交通号志管制下“硬闯”马路,警方有权给予警告,甚至可开出百元高额罚单,他呼吁民众留意,还给中国城一个高质量的交通环境。(黄相慈)。

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