中海油一季度油气销售收入锐减40%


 发布时间:2020-10-20 23:15:58

俄罗斯总统普京日前在接受塔斯社采访时表示,国际油价下跌的背后存在人为操纵因素,这对操纵油价者也会造成损失。他预计国际油价不稳定的局面不会长时间存在。普京说,西方对俄罗斯的制裁、国际油价的大幅下滑、俄罗斯卢布的贬值等因素确实对俄经济运行造成了不利影响,但是说这些因素只对俄造成不利影响并非事实,这些因素同样影响了俄罗斯的合作伙伴(如世界石油和天然气的主要生产国)的经济运行环境。普京指出,国际油价下跌的一个原因是美国开始开采页岩油和页岩气。

但是,美国开采页岩油的成本在每桶65-83美元,而当前国际市场上油价低于每桶80美元,这导致美国开采的页岩油无法盈利。普京还指出了油价下跌的其他客观原因。他说,国际市场上石油供给在上升,利比亚、伊拉克在增加石油产量,沙特阿拉伯也在增加石油产量;市场上还出现了“伊斯兰国”极端组织走私的低价石油……另一方面,世界经济增长速度明显低于预期,国际社会对石油的需求在减少。普京说,国际市场上能源价格不稳定的局面不会持久。主要能源生产国将会就稳定国际能源市场进行谈判与合作,并最终解决市场上的混乱问题。

据新华社。

中海油珠海管线19日发生的天然气泄漏事故至今尚未对周围海域的海水质量产生明显影响。中海油深圳分公司已做好调查事故原因的准备,管线修复方案也已初步确定。中国国家海洋局南海分局监测人员23日在距离海管泄漏点约200米处布设站点,采集海水样品。返程时,监测人员沿途巡查近岸海域,海面干净,未发现异常。为更好地分析此次事故对附近海域海水造成的影响,监测人员通过对比该海域相关水文历史资料得出结论:事发地点附近海域海水水温、pH、溶解氧、营养盐、化学需氧量、石油类等指标没有发生明显变化。到目前为止,该起事故尚未对周围海域的海水质量产生明显影响。记者从中国国家海洋局南海分局了解到,事故现场已安排挖沙船清理离泄漏点2公里处附近的泥沙,以方便作业船进行作业,而潜水员也已在泄漏点上游开展摸探和开孔点定位工作(管道修复采用在泄漏点上游约2公里的位置开孔隔离上游管段)。中海油深圳分公司将管线修复方案初步确定为:采用在泄漏点上游约2公里的位置开孔隔离上游管段,从终端向泄漏点位置注入氮气惰化后,切割泄漏管段,连接新管段,修复管线。

而为确保管线修复过程中不发生溢油事故,中国国家海洋局南海分局要求中海油深圳分公司做好事故现场溢油应急防控准备。中海油深圳分公司已按照南海分局要求,调集8艘防污船在事发点附近待命,船上配有吸油毡、吸油栏等应急物资,随时可采取溢油应急行动。据了解,发生泄漏事故的珠海终端海管是输气管线,管线长396km,管径20英寸,气体的主要成分是甲烷、丙烷、丁烷等天然气湿气。截至23日下午14时,泄漏点气体还在泄漏,泄漏点仍有零星火苗,现场未发现溢油。中海油深圳分公司持续向海管注入氮气,预计火焰可在24日凌晨熄灭。(完)。

公司近日与墨西哥国家石油公司(“PEMEX”)正式签署了2000马力模块钻机COSL4的长期作业合同。作业时间达到1700多天,日费水平也较上一轮作业合同有所提升。据中海油服介绍,公司与PEMEX已有六年的合作历史。在与PEMEX的合作过程中,公司以专业化的管理模式以及安全、高效、优质的服务赢得了客户的信赖和好评,并在该区域享有较高的客户满意度。同时,近期墨西哥石油改革法案的通过也为公司未来进一步扩大墨西哥湾的业务和市场规模创造了良好条件。墨西哥湾区域是中海油服重要的海外市场。截至目前,公司在墨西哥湾区域共运营四套模块钻机与三座高端自升式钻井平台。

年内还将有一套3000马力模块钻机在建造完成后投放至该市场。

昨天,中海油宣布,公司在渤海和珠江口附近喜获旅大6-2和陆丰15-1两个勘探新发现。其中,旅大6-2构造位于渤海辽东湾海域,平均水深约31米。今年,该公司先后钻探了旅大6-2-4井和旅大6-2-5井,并分别钻遇40米和147.6米厚的油层,测试平均日产油约850桶。陆丰15-1构造位于珠江口盆地,平均水深283米。该公司于2012年钻探了陆丰15-1-2井,钻遇油层26.8米,测试日产油约800桶。中海油执行副总裁兼勘探部总经理朱伟林表示:“非常高兴公司在中国近海旅大6-2构造的新层系上又有新发现,而且规模较大。另外,陆丰15-1含油构造钻探成功,有力促进了陆丰15构造带油气勘探,开辟了珠江口盆地自营勘探新领域。

” (记者张艳)。

资本 中海油 油价

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