下放成品油定价权恐更垄断


 发布时间:2020-10-22 07:37:58

根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2017年7月22日,将中国汽、柴油价格每吨提高75元(人民币,下同)。本轮调价后,2017年中国成品油价格的变动呈现出“五涨六跌三搁浅”的格局,价格累积变动情况为汽油每吨跌530元,柴油每吨跌505元。隆众资讯成品油分析师丁旭以油箱容量50L的普通私家车计算称,此次调价后,车主们加满一箱油将多花3元左右;满载50吨的大型物流运输车辆平均每行驶一万公里,燃油费用增长240元左右。国家发改委要求,中石油、中石化、中海油三大公司要组织好成品油生产和调运,确保市场稳定供应,严格执行国家价格政策。各级价格主管部门要加大市场监督检查力度,严厉查处不执行国家价格政策的行为,维护正常市场秩序。

国家发改委透露,该机构正密切跟踪成品油价格形成机制运行情况,结合国内外石油市场形势变化,进一步予以研究完善。(完)。

受发电企业冬储煤、运输需求阶段性上升、游资炒作等因素影响,煤炭价格出现过快上涨。如何看待近期煤炭价格上涨?当前煤炭供需情况怎样?国家采取了哪些应对措施?记者31日采访了国家发展改革委有关负责人。煤价回落是大概率事件 这位负责人说,随着先进产能释放到位和铁路煤炭运量大幅增加,近期煤炭库存大幅上升,煤炭价格继续上升没有基础。近日,环渤海五个主要港口存煤达到约1500万吨,比前期低点大幅增长47.5%,达到正常水平;全国统调电厂煤炭库存突破1亿吨,比前期低点增长14%,可用23天,其中重点电厂存煤近6500万吨,比前期低点增长35.4%,可用21天。

“在此形势下,煤炭价格仍在继续上涨,这是脱离供需基本面的非理性上涨,不可持续,有一定的借机炒作因素在推波助澜。”这位负责人说。他指出,此轮动力煤价格上涨,既是国家去产能、控产量政策效果的显现,也有阶段性、偶发性因素叠加造成的非理性上涨成分。当前冬季煤价上涨空间或许已被预支,随着先进产能释放到位,以及中间商囤煤逐步投放市场,迎峰度冬期间市场有效供给必然大幅增加,价格上涨的支撑因素不再存在。“一旦偶发因素消退了,煤炭供给阶段性过剩和价格回落将是大概率事件。”这位负责人说。多措并举保证供应 今年以来,我国扎实推进煤炭去产能工作,低效无效产能有序退出,违法违规建设、超能力生产、劣质煤使用得到有效遏制,市场供需严重失衡局面有所改善,行业生产、安全、经营实现整体好转。

但8月份以来,受需求阶段性回升、库存回补、部分区段运力偏紧等多重因素影响,煤炭价格出现持续较快上涨。对此,国家有关部门在认真抓好去产能工作的同时,实施了供应保障工作预案,在确保安全生产的前提下,部分煤炭先进产能陆续释放。目前,产能释放范围已扩大到先进产能煤矿、安全质量标准化煤矿和安全高效矿井,预计可日增产煤炭供应110万吨,除保证当期供需平衡外,将使库存煤炭进一步增加。此外,铁路部门采取多项措施增加煤炭运力供应,并加强困难区段运输组织。近期铁路和港口煤炭运输保持持续增长态势,9月全国铁路煤炭运量1.6亿吨,比8月份日均增长5.2%,同比增长3%;全国主要港口发运煤5323万吨,同比增长9.2%。

10月份以来铁路煤炭运量进一步增加。“预计11月铁路煤炭运量将进一步提高,加之近期已抢运部分电煤,局部电煤供应偏紧状况已得到缓解,港口和用户库存也将维持在合理水平。”这位负责人说。加大串通涨价等不法行为打击力度 “价格非理性上涨不利于煤炭行业去产能和持续健康发展,也对下游行业的平稳运行带来不利影响。”这位负责人说。他建议,煤炭企业应理性对待价格,特别是重点煤炭企业,要切实履行社会责任,在增供稳价中发挥表率带头作用;用户企业要消除恐慌心理,避免盲目跟风进一步推高价格。有关部门也将对串通涨价、哄抬价格、囤积居奇等不法行为,加大打击治理力度,维护煤炭市场正常秩序,促使供应稳定有序,满足冬季居民生活、工业生产用煤需要,为深入推进煤炭行业供给侧结构性改革和经济平稳运行创造良好环境。

最新一期CCTD秦皇岛动力煤价格指数继续小幅下行。春节期间,多家大型煤企正常生产,保障煤炭供应。而电厂日耗下降,动力煤价格短期呈弱势。分析师表示,假期结束后,众多行业的开工将导致用电量增加,叠加库存处于低位,动力煤价格仍有支撑。多因素致煤价回落 数据显示,本期CCTD秦皇岛动力煤价格所采集的环渤海地区三种现货动力煤价格继续下行。其中,CCTD5500大卡煤种报收于613元/吨,比上期价格下降1元/吨;CCTD5000大卡煤种报收于593元/吨,比上期价格下降3元/吨。易煤研究院数据显示,截至2月26日,秦皇岛5500大卡动力煤市场报价回落至725元/吨,比节前市场最高报价770元/吨下降45元/吨。

易煤研究院研究员潘汉翔对中国证券报记者表示,本轮煤炭价格回落,除了“限价令”的压力外,主要在于春节假期市场供求形势的改变。社会工业用电量下降,缓解了此前火电持续高负荷状态。同时,运力加强,下游库存得以增加。数据显示,春节期间北方主要港口吞吐量为150.03万吨,较上年春节期间上涨24.14%。近期北方主要港口铁路调入量达到135.43万吨,环比月初上涨13.39%。随着港口及铁路运力潜力逐步释放,沿海电厂库存水平增加明显。截至2月26日,沿海六大电厂库存总量为1330.26万吨,较节前增加超过300万吨。中金公司指出,受春节因素影响,过去两周六大发电集团日均耗煤量环比下降36%至46万吨。

易煤研究院数据显示,沿海六大电厂假期期间(2月15日-2月21日)的日均耗煤下降至42.59万吨/日,库存可用天数达到22.84天左右。秦皇岛煤炭网数据显示,2月23日,沿海六大火电厂的库存合计为1048.6万吨,相较月初(2月2日)增幅为21.86%;存煤可用天数为23天,而月初仅为10.03天。为保障煤炭供应,多家大型煤企春节期间仍然开工。国家能源集团旗下生产煤矿春节期间没有放假;中煤集团所属22处煤矿正常生产;陕煤集团所属32处煤矿中8处煤矿正常生产。用电量将逐渐增加 潘汉翔表示,目前供给日趋宽松,节后工业用电需求仍未完全释放,煤炭市场短期将维持弱势下行态势。

中泰证券分析认为,动力煤价格短期以回落为主。不过,假期结束后,随着众多行业开工,用电量将逐渐增加。叠加库存环节仍处于低位,动力煤价格仍有支撑。中期来看,中信证券分析师祖国鹏表示,预计节后动力煤将出现补库,一季度港口煤价将维持在700元/吨的高位。天风证券分析师认为,春节期间沿海六大电厂煤炭库存增长水平与2017年基本相当。目前电厂存煤量和可用天数水平略高于去年同期,但相较于2016年、2015年水平偏低。电厂仍有补库需求。2018年一季度煤企业绩或创新高。记者 李慧敏。

价格 定价权 定价

上一篇: 秦俑坑发现地球微生物新种

下一篇: 发改委密切关注部分高耗能行业能源消费增速加快苗头



发表评论:
相关阅读
热点话题
网站首页 | 网站地图

Copyright © 2012-2020 柳暗资讯网 版权所有 1.23113