煤炭价格持续上行 新增产能将为市场“降温”


 发布时间:2020-11-28 13:54:11

据海关统计,1~9月我国煤炭进口2.03亿吨,同比增长36.3%,增幅连续6个月收窄;净进口1.96亿吨,同比增长42.9%。从变化趋势看,上半年,由于进口煤价格优势明显,煤炭进口量持续增长。进入下半年,国内煤炭价格大幅下跌,国内外煤炭价差缩小,进口煤市场持续走弱,自7月份以来,进口量持续下降,9月份跌破2000万吨整数关口,至1863万吨,同比下降18.6%,降幅较上月继续扩大。(中新网能源频道)。

决定将汽油、柴油价格每吨分别下调105元和100元,测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别下调0.08元和0.09元。调价执行时间为9月1日24时。此次油价下跌,是继7月21日和8月18日发改委连续两次下调成品油价格之后的第三次。而上一次出现“三连跌”是在2012年7月。美国《华尔街日报》表示,调整后的汽油和柴油供应价格分别为每吨8440元和7335元。这是中国政府在进入2014年以来第十一次调整成品油价格,亦是2014年以来第七次下调成品油价格。由于近期国际原油价格整体低位震荡,先前市场普遍预计发改委将会下调油价。自2013年4月成品油定价新机制运行后第一个调价窗口开启以来,国内成品油零售价格经历了11涨13跌12搁浅(不能按预期执行调价——编者注),共计36轮调价周期。油价告别“涨多跌少”的局面。中国能源网首席信息官韩晓平9月1日对《环球时报》表示,此次调价主要反映的是国际市场价格的变动。

目前,国内油价与国际完全挂钩,国际下跌我们也下跌。本来伊拉克、乌克兰甚至是叙利亚问题都应该推升油价,但油价现在不升反降。一方面是西方通过压低油价,遏制俄罗斯;另一方面美国页岩气革命造成油气供应量不断增加。路透社1日称,美国原油和布伦特原油连跌两周。韩晓平表示,中国经济放缓,经济结构趋于良性发展,石油进口增速不像前几年那么强劲。而且由于反腐,铁路运输成本降低,相对运输能力提升,煤炭更多转向铁路这种快捷、量大的运输,从而减少了中国的石油消费。此外,中国天然气交通的加速发展减少了对石油的依赖。现在一些新买的汽车是烧气的,公用加气站建设速度也很快,我们整个能源消费结构在发生变化。

发改委昨日发布全新的《天然气利用政策》,将天然气用户分为优先类、允许类、限制类和禁止类,提出优先保证民用燃气,天然气化工和部分天然气发电项目被列为禁止类。《政策》提出继续完善天然气价格机制,建立并完善天然气上下游价格联动机制。鼓励在季节用量差异大的地区研究推行天然气季节差价政策。鼓励地方扶持加气站 早在2007年发改委曾发布《天然气利用政策》,此前也对天然气用户基本分为优先类、允许类、限制类和禁止类四类。过去5年,中国天然气消费量大增,进口天然气量也大增。新《政策》对天然气用户类别划分也更细。其中城镇(尤其是大中城市)居民炊事、生活热水等用气、公共服务设施外,天然气汽车、燃气空调等都列入优先供应类用户。新《政策》还鼓励地方各级政府在规划、用地、融资、收费等方面出台扶持政策,鼓励天然气利用项目有关技术和装备自主化,鼓励和支持汽车、船舶天然气加注设施和设备的建设。但耗费大量天然气的天然气化工项目和部分发电项目则仍被定为禁止类。中石油规划总院天然气专家表示,天然气是优质的清洁能源,新《政策》更突出强调了节约高效使用天然气。建立上下游价格联动机制 在天然气价格机制建设上,新《政策》提出加快理顺天然气价格与可替代能源比价关系;建立并完善天然气上下游价格联动机制;此外,鼓励天然气用气量季节差异较大的地区,研究推行天然气季节差价和可中断气价等差别性气价政策。

所谓差别气价政策类似于峰谷电价,在用气高峰时提高气价,利用价格杠杆调节资源分配。此外为保证民用燃气的使用,也可在用气高峰增加工业用户的用气价格。今年初北京市曾表示,将在2015年前完善天然气价格形成和管理机制,研究推行季节差价政策。据悉,常州等城市去年已实行了季节性差价措施,常州对非居民用天然气中的工、商企业用气加收季节性差价0.30元/立方米,其他天然气用户价格不变。■ 分析 价格联动机制恐致多地涨价 关于理顺天然气价格与可替代能源比价关系;建立并完善天然气上下游价格联动机制,中石油规划总院天然气专家表示,目前按照“市场净回值法”即由供需决定价格的新机制已在广东、广西施行,未来在全国推行也是计划之中,但何时推行还要看政府决策。分析认为,由于目前国内进口天然气使用量越来越多,到今年底从中亚进口的天然气将超过400亿方,企业目前进口天然气亏损严重,因此新机制执行后,不少地方的天然气价格可能会上涨。(钟晶晶)。

煤炭 价格 内蒙古

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